4月15日，北京国家会议中心，沃尔沃汽车在这里度过了它的99周年生日。
没有炫目的舞台，没有激昂的口号，整场发布会依旧是沃尔沃标志性的北欧式克制。大屏幕上反复滚动的关键词只有一个 ——安全。这个被全行业挂在嘴边的词，在沃尔沃这里，被坚持成了近乎执拗的底线：当任何事物与安全冲突时，永远、绝对、毫不犹豫，选安全。
就是在这样一场发布会上，沃尔沃一口气带来三款新车：全新纯电旗舰 SUV EX90、纯电旗舰轿车 ES90、XC70 99 周年感恩版。纯电 + 插混双线布局，价格从25万覆盖到60万级。在行业狂飙突进、格局天天刷新的 2026 年，这家百年北欧豪华品牌，用一场主题清晰的发布会，给出了最坚定的回答：驱动形式在变，对安全的坚守，从来不变。
站在99周年的节点，外界对沃尔沃的好奇从未如此集中：一边是燃油时代靠 “安全” 打下心智护城河、贡献了汽车安全史半壁关键技术的豪华标杆；一边是电动化浪潮里，坚持以自己节奏推进产品与市场的 “慢选手”。在这个人人求快的时代，沃尔沃正在用一种更持久的力量，证明自己的价值。
安全这张牌的厚度与韧性
说起沃尔沃，所有人第一反应都是安全。但很少有人真正理解，安全对沃尔沃而言，不是配置，不是卖点，而是从诞生第一天就写进章程的生存准则。
1927 年，两位创始人阿萨・格布里森和古斯塔夫・拉尔森定下一句穿越近百年的准则：“车是由人来驾乘的。因此，在沃尔沃我们做任何事情的原则是，且必须是 —— 安全。” 这句话不是标语，而是每一次研发、每一道结构、每一笔投入的最终判断标准。
翻开沃尔沃 99 年历史，几乎就是一部浓缩的汽车安全进化史。
1959年，工程师尼尔斯・博林发明三点式安全带，沃尔沃做出一个震惊商业世界的决定：放弃专利，无偿开放给全行业。仅此一项发明，至今已挽救超过百万人的生命。
此后，一体式笼式车身、后向儿童安全座椅、侧面碰撞保护系统、头颈防护系统…… 沃尔沃用一项又一项原创技术，亲手为行业划定安全底线，也因此留下一句行业共识：一部沃尔沃，半部安全史。
进入电动化时代，大家最担心的就是电池安全，而沃尔沃的安全基因不仅没有褪色，反而被再次强化。在 EX90 和 ES90 上，它直接用上行业少见的硼钢电池防护系统，把极端碰撞下的电芯 “0 侵入” 定为硬指标。车身刚性同样大幅升级，EX90 较上代 XC90 提升 50%，ES90 较 S90 提升 60%。数据背后，是沃尔沃一以贯之的理念：安全不分燃油与电动，生命没有新旧之分。
如今，整个行业的安全水平都在提升，安全渐渐从 “差异化优势” 变成 “准入门槛”。但沃尔沃依然不可替代，因为它早已把安全从一项功能，升级为企业决策的底层逻辑。这种深入骨髓、历经近百年验证的安全信仰，是任何品牌靠堆料、赶进度、短周期研发都无法复制的壁垒。
两款纯电旗舰的底气与诚意
这次发布的 EX90 和 ES90，是沃尔沃真正意义上的电动化主场之作。
两款车均诞生于SPA2 原生纯电架构，这是沃尔沃专为电动时代打造的全新平台，和过去油改电的过渡性产品有着本质区别。没有妥协，没有迁就，从一开始就围绕纯电需求设计。
SPA2 架构的实力，放在 2026 年依然是第一梯队：全域 800V 高压、自研第三代电驱、钢铝混合车身、双腔空气悬架、4C 主动自适应底盘…… 硬件规格直接拉满。续航更是交出亮眼成绩，EX90 达 756km，ES90 高达 848km，日常通勤、长途自驾都彻底告别里程焦虑。
智能化层面，两车标配 14.5 英寸中控屏 + 9 英寸仪表 + 13.2 英寸 HUD 三屏联动，支持全时免唤醒语音、四音区识别、AI 大模型交互，流畅度完全跟上主流体验。音响更是同级天花板，标配 1610W 功率、25 支扬声器的宝华韦健殿堂级音响，沃尔沃也是业内首个搭载专业录音棚调音音效的品牌，座舱直接变成移动音乐厅。
定价同样充满诚意：EX90 预售 53.99 万起，ES90 预售 42.99 万起。两款车在海外早已拿奖无数，此次进入国内却给出极具竞争力的价格。再加上上代 SPA1 平台 T8 插混车型全球超百万用户的口碑打底，这两款纯电旗舰一亮相，就站在了坚实的市场基础之上。
XC70 感恩版的精准卡位
如果说 EX90 和 ES90 是沃尔沃的品牌门面，那XC70 99 周年感恩版就是它打开主流市场、拥抱更多家庭的关键落子。
这款车直接把起售价拉到24.99 万元，杀入竞争最激烈的 25 万级市场。要知道，在此之前，XC70 主销价位在 30 万以上，上市半年销量突破 2 万台，在中大型插混 SUV 里稳居 TOP2。如今推出感恩版，是沃尔沃 99 周年回馈市场最直白的诚意。
产品力上，XC70 几乎精准命中家庭用户所有痛点：
综合续航超 1200 公里，长途完全无焦虑；6kW 对外放电，露营郊游随时用电；硼钢笼式车身 + 7 安全气囊，安全不缩水；无铬鞣真皮 + CleanZone 清洁座舱，母婴级健康防护；23 扬声器哈曼卡顿音响 + 四音区语音，智能体验不输新势力。
在 25 万这个价位，用户要的往往很实在：豪华品牌、大空间、长续航、够安全、用车成本低。XC70 几乎每一项都踩在需求点上，凭借精准定位和价格下沉，它很可能成为沃尔沃接下来销量增长的核心引擎。
吉利赋能下的独特优势
在豪华品牌阵营里，沃尔沃一直拥有一个特殊身份：既保持瑞典豪华的独立基因，又深度受益于吉利体系与中国市场的速度与效率。
品牌层面，沃尔沃始终坚持克制、简约、功能至上的北欧美学，不堆噱头、不搞浮夸，这种 “不讨好所有人” 的调性，反而吸引了一大批高知、中产、重视家庭的忠实用户。他们买沃尔沃，不只是买一辆车，更是认同它 “以人为本、珍视生命” 的价值观。
体系层面，沃尔沃在中国的发展得到了全方位支撑。国内三大工厂已实现 100% 清洁能源供电，成都工厂更是国内首个电能碳中和的汽车制造基地。从供应链效率到本土化适配，从电动化推进到可持续落地，沃尔沃都拥有其他跨国豪华品牌不具备的灵活与高效。
这种全球化品牌 + 本土化运营的模式，正在成为跨国车企在华发展的范本。既能守住豪华底蕴与安全底线，又能跟上中国市场的节奏与需求，这份平衡能力，本身就是一种核心竞争力。
记者手记：
再过一年，沃尔沃就将迎来100 周年。
站在这个历史关口回望，它的答卷足够厚重：99 年坚守 “以人为尊”，用无数安全发明改变行业，在全球建立起独一无二的品牌认知。
面向下一个百年，沃尔沃的路线早已清晰：2030 年实现全球销量 90% 以上电动化；产品上形成纯电旗舰 + 主流插混的完整矩阵；品牌上继续以安全为核心，延伸健康、环保、可持续的价值主张。
它最难以复制的底牌，其实是时间。在这个追求快、崇拜快、一切都要加速的行业里，时间反而成了最稀缺的资产。沃尔沃用 99 年沉淀的信任、口碑、技术与底线，不是营销能堆砌，不是资本能加速，更不是新势力能在短时间内超越。正如发布会上那句动人的总结：改变世界，是沃尔沃的实力；不被世界改变，是沃尔沃的定力。
在电动化浪潮席卷一切的今天，很多人担心传统豪华会掉队。但沃尔沃用 99 年的专注告诉市场：真正能穿越周期的，从来不是最激进的，而是最笃定的。因为它从始至终，都在坚持做同一件事 ——唯爱与生命不可辜负。
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